车用缠绕气瓶安全性

　　车用缠绕气瓶的安全性既与金属内胆化学成分、力学性能有关，又与其缠绕层质量和制作工艺密不可分。主要从以下方面来控制缠绕气瓶的安全性：
　　1） 限定金属内胆材料中硫和磷的含量，要求含硫量小于0.02%，含磷量小于0.02%，硫磷总量小于0.03%。
　　2） 限制金属内胆实际抗拉强度值，要求σb不高于880MPa，屈强比不大于0.85。
　　3） 要求金属内胆材料有较高塑性，其断后伸长率不小于14%，3个试样冲击功平均值不低于30J。
　　4） 控制金属内胆初始缺陷尺寸，并采取内胆内壁喷丸和外壁抛丸的工艺保障措施。
　　5） 对缠绕气瓶内壁进行防腐处理。
　　6） 采用自紧工艺，使内胆与纤维缠绕层紧密贴合，成为连续受力体，使缠绕气瓶在零压力时，内胆具有压应力，纤维具有拉应力，以此来提高缠绕气瓶的承载能力和延长其使用寿命。
　　综上所述，针对影响缠绕气瓶安全性的因素，从材料、设计、制造、验收等各个环节采取有效措施，尤其是限制金属内胆实际抗拉强度上限值和对内胆内壁进行防腐处理，对于降低氢脆等危害的产生，提高缠绕气瓶的安全性非常重要，并在实践中取得了良好的效果。